laugardagur, ágúst 26, 2006

Með kaffibolla í annari og Safety Management Systems for Commercial Air Transport Operations - A Guide to Implementation prepared by the Air Transport Operations - Safety Management Group, CAP712 í hinni og tölvuna mína þar á milli sit ég á Best Barista Cafe í Wilmslow. Pullaði flugmanninn á þetta og fann frítt internet. Fyrir þá sem ekki þekkja þá er níska landlæg meðal flumanna þannig að þegar maður leggur á sig að finna eitthvað frítt eða tiltölulega ódýrt þá kallast það að pulla flugmann.
Dæmi: Hjalti flugmaður (engin sérstök ástæða að ég velji þetta nafn) ákveður að skella sér í sólarlandaferð. Hann heldur upp á afmælið sitt nokkrum mánuðum fyrr og kemur því svo fyrir að flugfreyjum frá Icelandair sé boðið. Í afmælinu nælir hann sér í eina fluffu og þau eru saman í dag. Þannig fær hann sólarlandaferð til Krítar á töluvert niðursettu verði því hún fær starfsmannaafslátt. Hann pullaði flugmanninn á þetta!

Annars er snarbiluð geðveiki að gera, sem er mér að skapi.

sunnudagur, ágúst 20, 2006

Íslenska landnámshænan er ekki lengur í útrímingarhættu. Félag Íslensku Landnámshænunnar bjargaði málinu svo ekki mátti minna muna. "Við lá að flís færi í feitann rass" sagði Júlíus Baldursson í fréttatíma sjónvarpsins í kvöld.

Maður dettur ekkert út úr þjóðmálunum þó maður stígi fæti af skerinu. Annað markvert í fréttum er að EGD Group hefur ákveðið að segja skilið við flugrekstur að öllu leiti og fara alfarið út í annað fjármálabrask. Aðspurður hverju sætti vísaði Bjarni Ra. Garðarsson á sinn næstráðanda Guðmund Tó. Sigurðsson. Guðmundur Tó. neitaði alfarið að svara öllum spurningum en vísaði Magnús Hring Sigurjónsson. Magnús sagði að stefnan hefði lengi vel verið að selja flugvélaflota félagsins á uppsprengdu verði og leigja hann svo aftur á niðursettri óverðtryggðri leigu á erlendum vöxtum. Nýlega hafi hinsvegar fundist betri lausn á...... Þarna hringdi síminn hjá Magnúsi og eftir stutt símtal sagðist Magnús ekkert frekar geta tjáð sig um hagi eða stefnumótun félagsins og vísaði á Hjalta Gr. fjölmiðlafulltrúa félagsins. Erfiðlega gekk að ná í Hjalta en eftir að hafa flett honum upp á www.ja.is undir "Maja" fannst númer sem hann ansaði í. Hjalti vildi einungis koma því á framfæri miklum létti yfir að enginn hafi meiðst, það væri höfuðmálið, hann sló svo út með "farinn til Krítar.....QA TA POUME!"

kveðja

fimmtudagur, ágúst 17, 2006

Buenos jueves

El viaje largo adelante para una distancia corta aunque. Londres es mi enroute intermedio del destino a Manchester. Mi nueva computadora me permite escribir este blog en el consuelo de la conexión libre del internet en el salón de buissnes en el aeropuerto. Tome el cuidado en los días adelante, la bebida puesta a mucho aunque quizás esté emocionando a hacer así.

Brandari:
Un avión quitaba del Aeropuerto de Kennedy. Después que alcanzó una altura de crucero cómoda, el capitán hizo un anuncio sobre el intercomunicador, "Damas y caballeros, esto es su capitán que habla. Bienvenido al Número del Vuelo 293, directo de Nueva York a Los
Angeles. El tiempo es adelante bueno y, por lo tanto, nosotros debemos tener un vuelo liso y tranquilo. ¡Ahora siéntese atrás y se relaja - AH, MI G-D!" El silencio siguió, y después que unos pocos minutos que el capitán regresó en el intercomunicador y dijo, "Damas
y Caballeros, lamento mucho si yo le espanté más temprano; pero, mientras hablaba, el auxiliar de vuelo me trajo un café y roció el café caliente en mi regazo. ¡Usted debe ver la frente de mis pantalones!" Un pasajero en el Entrenador dijo, "Eso no Es nada. ¡El debe
ver la espalda mía!"



KEF-LHR-MAN. Mikið grín, mikið gaman. Útferð hefur hafist og stendur yfir fram í miðjan sept. Fljúga og læra, það er mottó næstu þriggja vikna en í lok útiveru er planið að setjast á skólabekk.

Ég óska öllum ánægjulegra sumarloka, reikna með að þegar ég kem aftur heim verður haustið í algleymingi.

Gangið hægt um gleðinnar dyr á Ómenningarnótt.